構(gòu)筑學(xué)生平安上學(xué)路，推動(dòng)跨島高質(zhì)量發(fā)展
作為應(yīng)“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略而設(shè)立的翔安區(qū)，正處于大發(fā)展、大建設(shè)時(shí)期，交通、教育等方面不斷崛起，跑出了發(fā)展的加速度。而作為翔安區(qū)國(guó)有交通運(yùn)輸骨干的翔安公交，在這發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)里，立足翔安，服務(wù)翔安，以開(kāi)拓創(chuàng)新的企業(yè)精神、當(dāng)仁不讓的責(zé)任使命，聚焦學(xué)生 “上學(xué)難”的問(wèn)題，將發(fā)展與服務(wù)的目光，投向那疫情之下各中小學(xué)生上下路上的安全風(fēng)險(xiǎn)，投向那一一輛輛載著學(xué)生橫行穿梭到校的電動(dòng)車(chē)上的安全隱患，投向那一個(gè)個(gè)雙職工家庭中接送孩子的分身乏術(shù)。
翔安公交想家長(zhǎng)之所想、急家長(zhǎng)之所急，應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為，在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)一致，上下聯(lián)動(dòng)，與學(xué)校、社區(qū)、家長(zhǎng)等多方協(xié)調(diào)，真心實(shí)意為民辦實(shí)事，開(kāi)通了一條條亮點(diǎn)頻現(xiàn)的校園學(xué)生專(zhuān)線，構(gòu)筑學(xué)生平安上學(xué)路，助力推動(dòng)跨島高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略。
開(kāi)通學(xué)生定制專(zhuān)線出行防疫兩不誤
2020年6月，隨著疫情逐漸平穩(wěn)，全市有序加快推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各行各業(yè)迎來(lái)嶄新的起點(diǎn)。
在復(fù)工復(fù)產(chǎn)、防疫抗疫的大潮中，有這么一個(gè)獨(dú)特的群體，他們是初升的太陽(yáng)，是祖國(guó)的未來(lái)，是需要社會(huì)共同呵護(hù)的幼苗。因此，如何在疫情防控的同時(shí)，推進(jìn)翔安區(qū)中小學(xué)生安全、有序的復(fù)學(xué)之路，成了翔安公交義不容辭的使命與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
廈門(mén)市翔安第一中學(xué)多為島內(nèi)生源，且校門(mén)口正對(duì)著324國(guó)道以及十字路口，人流車(chē)流多，交通復(fù)雜。因此，學(xué)生上下學(xué)路上的防疫問(wèn)題、安全問(wèn)題、校門(mén)口家長(zhǎng)接送停放私家車(chē)造成的擁堵問(wèn)題，成為了翔安一中懸而未決的三大問(wèn)題。
于是，在確保公司疫情防控到位的前提下，翔安公交積極主動(dòng)與翔安一中對(duì)接，全面、深入了解學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)需求，統(tǒng)籌部署，提前規(guī)劃路線，建立學(xué)校與公交、公交與學(xué)生家長(zhǎng)多層聯(lián)系機(jī)制，實(shí)現(xiàn)學(xué)生家校之間“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的往返。
2020年6月6日，隨著第一批8輛學(xué)生專(zhuān)線駛出翔安第一中學(xué)的校門(mén)，標(biāo)志著翔安公交在疫情防控特殊時(shí)期開(kāi)啟“定制專(zhuān)線”運(yùn)營(yíng)新模式，為廣大學(xué)子提供“心服務(wù)”。
“定制專(zhuān)線是我們學(xué)校的特色、亮點(diǎn)，不僅解決了學(xué)校面臨的三大問(wèn)題，還大大縮短了學(xué)生上下學(xué)路上的時(shí)間，是一件惠民利民的好事、實(shí)事”，談到學(xué)生專(zhuān)線，翔安一中保衛(wèi)科陳坤樂(lè)科長(zhǎng)贊美之詞溢于言表。
開(kāi)通學(xué)生接送專(zhuān)線匠心公交愛(ài)相隨
作為接收外來(lái)隨遷子女眾多的民安中學(xué)(原巷南中學(xué)，下同），外來(lái)雙職工家庭在上班與接送孩子上學(xué)之間總是取舍兩難。
“我們家是做生意的，家里2個(gè)孩子都在民安中學(xué)上學(xué)，經(jīng)常放學(xué)時(shí)間是生意最忙的時(shí)候，顧不上接送孩子，要么讓孩子自己倒騰兩趟公交車(chē)，還需要橫穿馬路，風(fēng)險(xiǎn)太大，要么附近的家長(zhǎng)自行拼車(chē)，非常不方便?，F(xiàn)在有了這條專(zhuān)線，什么都好了，都方便了，我們這些家長(zhǎng)都非常放心、非常感激”。住在鄭坂的一位學(xué)生家長(zhǎng)表示，自己外來(lái)人員，孩子分配到民安中學(xué)，如何更好地保障孩子安全、準(zhǔn)時(shí)到校，成了附近眾多家長(zhǎng)頭疼的問(wèn)題。
2020年9月2日，民安中學(xué)2條學(xué)生專(zhuān)線（馬巷樞紐站-民安中學(xué)、上莊-民安中學(xué)），連接起80多個(gè)孩子家與學(xué)校之間的“平安上學(xué)路”。
“外來(lái)孩子上學(xué)不容易，公交車(chē)直接進(jìn)校園，孩子安全了，上學(xué)也準(zhǔn)時(shí)，我們老師也放心了”，民安中學(xué)教導(dǎo)處潘儒斌老師說(shuō)道。
截止目前，翔安公交共對(duì)接翔安一中、民安中學(xué)、詩(shī)坂中學(xué)等學(xué)校，共累計(jì)開(kāi)通學(xué)生專(zhuān)線27條，至今接送約327064人次，受到了廣大師生及家長(zhǎng)的一致好評(píng)。
談到彭厝學(xué)校校園專(zhuān)線的開(kāi)通，彭厝中學(xué)副校長(zhǎng)郭友情豎起大拇指，連說(shuō)了好幾句“你們這是實(shí)實(shí)在在為民辦實(shí)事、辦好事，真真正正落實(shí)到學(xué)生及家長(zhǎng)身上，是一件大好事！”
據(jù)郭副校長(zhǎng)說(shuō)，隨著翔安南部新城的大建設(shè)、大開(kāi)發(fā)，許多道路施工改道，土方車(chē)、大卡車(chē)通行較多，存在較大的安全隱患。該校居住較為偏遠(yuǎn)、分散的學(xué)生上學(xué)多數(shù)由家長(zhǎng)騎電動(dòng)車(chē)接送，或者學(xué)生自行騎車(chē)，經(jīng)常會(huì)有不按規(guī)范佩戴頭盔、闖紅燈、不按道行使等違法違規(guī)行為的發(fā)生，學(xué)校也屢屢勸告，但效果不大，因此，如何保障學(xué)生安全上學(xué)，就成了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
2022年5月13日，彭厝學(xué)校學(xué)生專(zhuān)線正式開(kāi)通，一是貫徹落實(shí)了廈門(mén)市關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)綜合治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)文件精神，減少路上學(xué)生家長(zhǎng)不規(guī)范騎行的現(xiàn)象；二是解決了大部分雙職工家庭接送孩子的問(wèn)題，能夠讓家長(zhǎng)安心上班；三是極大緩解了彭厝中學(xué)門(mén)口交通擁堵的問(wèn)題，同時(shí)，也保障了學(xué)生準(zhǔn)時(shí)上下學(xué)。
浦西社區(qū)黨總支書(shū)記郭素靜稱(chēng)贊說(shuō)，彭厝學(xué)校學(xué)生專(zhuān)線的開(kāi)通，是社區(qū)跟家長(zhǎng)一直以來(lái)夢(mèng)寐以求的事情！“有時(shí)候下雨天，看到孩子騎著自行車(chē)，沒(méi)辦法撐傘，就騎車(chē)淋雨回家，都是為人父母，多少都想為孩子做點(diǎn)什么事，學(xué)生定制專(zhuān)線的開(kāi)通，解決的實(shí)際上是一個(gè)民生問(wèn)題”。
提供校車(chē)接送服務(wù)讓愛(ài)灑滿上學(xué)路
有這么一個(gè)更特殊的群體，他們的上學(xué)之路，遠(yuǎn)比他人更為艱難。
廈門(mén)市啟航學(xué)校是一所招收翔安區(qū)智力障礙、自閉癥、腦癱和多重殘疾兒童的特殊教育學(xué)校。據(jù)啟航學(xué)校教務(wù)處朱老師說(shuō)，以往沒(méi)有校車(chē)接送的時(shí)候，自理能力較好的孩子選擇自行乘坐交通工具，但偶爾也會(huì)搭錯(cuò)車(chē)或者迷路；自理能力較差的，就得家長(zhǎng)全天候接送，家里住得遠(yuǎn)的，家長(zhǎng)幾乎一天的時(shí)間都在接送的路上。甚至有些家里沒(méi)有私家車(chē)的，騎摩托車(chē)接送孩子，都得用繩子把孩子跟大人綁在一起，防止路上孩子不受控發(fā)生意外情況。
為保障特殊學(xué)校的孩子能夠便捷、安全地上下學(xué)，做到讓學(xué)校放心、讓家長(zhǎng)安心，經(jīng)區(qū)教育局協(xié)調(diào)統(tǒng)籌，翔安公交與區(qū)交警大隊(duì)、啟航學(xué)校協(xié)同合作，對(duì)校車(chē)途徑線路進(jìn)行勘察，對(duì)線路運(yùn)營(yíng)、站點(diǎn)間隔進(jìn)行測(cè)算及運(yùn)行演練。同時(shí)為了避免學(xué)生家長(zhǎng)走錯(cuò)站點(diǎn)，還貼心地將每個(gè)站點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)照片發(fā)送到家長(zhǎng)手中。經(jīng)過(guò)多方努力，啟航學(xué)校校車(chē)接送專(zhuān)線于2022年3月3日正式開(kāi)通運(yùn)行。
啟航學(xué)校目前運(yùn)行的7條線路中，最遠(yuǎn)的到達(dá)鴻山村，單程將近47公里。校車(chē)專(zhuān)線的開(kāi)通，不僅給學(xué)生家長(zhǎng)節(jié)省了大量的接送時(shí)間，更重要的是，極大地保障了學(xué)生的安全，避免了孩子在上下學(xué)路上各種突發(fā)情況，同時(shí)，也更能配合學(xué)校的上下學(xué)時(shí)間。
多措并舉持續(xù)優(yōu)化破解上學(xué)難問(wèn)題
跨島發(fā)展戰(zhàn)略，是習(xí)近平總書(shū)記高瞻遠(yuǎn)矚為廈門(mén)擘畫(huà)的發(fā)展藍(lán)圖。翔安區(qū)作為島外大發(fā)展”的“主戰(zhàn)場(chǎng)”、“主陣地”，自省重點(diǎn)工程廈門(mén)第二東通道項(xiàng)目開(kāi)工至今，翔安公交多措并舉，破解因工程建設(shè)第四次改道帶來(lái)的學(xué)生上學(xué)難的問(wèn)題。
除了開(kāi)通學(xué)生定制專(zhuān)線、學(xué)生接送專(zhuān)線、提供校車(chē)接送服務(wù)等，翔安公交多措并舉，持續(xù)優(yōu)化涉及學(xué)生出行的公交線路與發(fā)班時(shí)間，全力滿足學(xué)生出行需求，構(gòu)筑學(xué)生平安上學(xué)路。調(diào)整上下學(xué)時(shí)段的發(fā)車(chē)時(shí)間，加密班次，從原來(lái)20分鐘一班調(diào)整到10-15分鐘一班，并通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行時(shí)間節(jié)點(diǎn)，做到車(chē)輛到校，學(xué)生剛好出校，無(wú)縫銜接，最大限度縮短學(xué)生候車(chē)時(shí)間；針對(duì)農(nóng)村小學(xué)，例如后亭村，距離古宅小學(xué)2.8公里，因路窄無(wú)法通行公交車(chē)，后亭村的50多個(gè)孩子，或是爺爺奶奶騎電動(dòng)車(chē)接送，或是自費(fèi)拼村里面包車(chē)，十年如一日，拼車(chē)費(fèi)用貴、安全隱患大，這兩大問(wèn)題是父母心頭的兩座大山。經(jīng)翔安公交與后亭村委多方協(xié)調(diào)努力，開(kāi)通了712區(qū)間線，讓后亭村的孩子們少走很多“彎路”，走出了一條綠色、安全的“上學(xué)路”；積極參與 “八方黨建聯(lián)動(dòng)，共建上下學(xué)平安路”愛(ài)心工程中，通過(guò)黨建聯(lián)建共建的形式，與學(xué)校、新店交警中隊(duì)協(xié)調(diào)，在公交?？空驹O(shè)置專(zhuān)門(mén)公交停車(chē)位，創(chuàng)新安全舉措，消除學(xué)生橫穿斑馬線的風(fēng)險(xiǎn)。
“以往學(xué)生放學(xué)到家，最晚的要到七點(diǎn)多，現(xiàn)在六點(diǎn)多不到七點(diǎn)就能到家，大大縮短了時(shí)間”，劉五店中學(xué)校長(zhǎng)宋火金對(duì)于校門(mén)口交通問(wèn)題的改善感慨頗深，“一所學(xué)校門(mén)口的一條路的變遷，充分體現(xiàn)了企業(yè)的高度社會(huì)責(zé)任感和各黨建聯(lián)建單位的拳拳愛(ài)心。”
翔安公交在服務(wù)學(xué)生出行的道路上，已兢兢業(yè)業(yè)穿梭了三年多的時(shí)間，護(hù)送來(lái)自島內(nèi)與島外、城市與農(nóng)村等多個(gè)不同地方眾多莘莘學(xué)子，解決了學(xué)生家長(zhǎng)駕車(chē)接送在集中時(shí)段聚集學(xué)校門(mén)口造成校園周邊路段占道停車(chē)、擁堵緩行等問(wèn)題，緩解了農(nóng)村電動(dòng)自行車(chē)接送學(xué)生時(shí)產(chǎn)生的超員、超速、不戴安全頭盔、違法停車(chē)等交通違法行為，減少了疫情之下學(xué)生社會(huì)面接觸的風(fēng)險(xiǎn)，有效地降低了學(xué)生上學(xué)路上的安全隱患，取得了良好的社會(huì)效果。
隨著跨島發(fā)展戰(zhàn)略步伐的加快，翔安區(qū)不斷加強(qiáng)教育資源布局，持續(xù)擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教育資源覆蓋面，廈門(mén)雙十中學(xué)翔安校區(qū)、廈門(mén)實(shí)驗(yàn)小學(xué)翔安校區(qū)等一批批學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)投入使用，翔安公交將繼續(xù)發(fā)揮公共交通國(guó)有企業(yè)主導(dǎo)地位，履行社會(huì)責(zé)任，持續(xù)構(gòu)筑學(xué)生平安上學(xué)路，配合新學(xué)校劃片區(qū)內(nèi)學(xué)生的出行需求，實(shí)地勘察、優(yōu)化、調(diào)整、增加相應(yīng)線路，打造更安全、更優(yōu)質(zhì)、更高服務(wù)水平的校園學(xué)生專(zhuān)線，使公共交通優(yōu)質(zhì)服務(wù)更大程度惠及莘莘學(xué)子，推動(dòng)廈門(mén)的跨島高質(zhì)量發(fā)展。
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