調(diào)查研究出實招 公交運營提效率
優(yōu)化調(diào)整公交地鐵接駁線，實現(xiàn)全市地鐵站點公交接駁全覆蓋，方便公交與地鐵換乘。
全力做好假期公交服務(wù)保障，通過延遲末班車時間、增開節(jié)假日專線及加密途經(jīng)景區(qū)線路班次等方式，以更好滿足假期期間旺盛的旅游、探親等出行需求。
這些是廈門公交集團(tuán)在學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育中堅持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一的一個縮影。
主題教育開展以來，廈門公交集團(tuán)黨委深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記重要講話精神，牢牢把握“學(xué)思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求，實施“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動，著力踐行以人民為中心的發(fā)展思想，朝著建設(shè)“國內(nèi)領(lǐng)先的城市公共交通出行服務(wù)商”目標(biāo)不斷前進(jìn)，全力推動公交高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階，將學(xué)習(xí)成果切實體現(xiàn)到增進(jìn)民生福祉上。
以學(xué)為基，深學(xué)細(xì)悟方能把握理論精髓。廈門公交集團(tuán)黨委堅持把理論學(xué)習(xí)作為重中之重，貫穿主題教育始終。
“廈門公交集團(tuán)黨委始終牢記公交姓‘黨’為‘公’，把深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會、認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話精神作為首要政治任務(wù)，以高度的政治自覺、飽滿的政治熱情、嚴(yán)肅的政治態(tài)度，積極投入、精心組織主題教育，成為加快建設(shè)‘國內(nèi)領(lǐng)先的城市公共交通出行服務(wù)商’的生動實踐?！睆B門公交集團(tuán)黨委書記、董事長林榮生表示，集團(tuán)黨委用以學(xué)鑄魂、以學(xué)增智、以學(xué)正風(fēng)、以學(xué)促干的扎實成效，持續(xù)推進(jìn)城市公共交通融合發(fā)展，力爭在“做優(yōu)城市公交、做活道路運輸、做強交通置業(yè)、做精汽車后服務(wù)”上取得新發(fā)展。
為了推動主題教育走深走實，廈門公交集團(tuán)黨委舉辦黨員領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班，進(jìn)行3場理論學(xué)習(xí)中心組交流研討，組織參觀神山紅色教育基地等，將個人自學(xué)、專家輔導(dǎo)、集體學(xué)習(xí)、參觀學(xué)習(xí)結(jié)合起來，同時兼顧“關(guān)鍵少數(shù)”與“老少共學(xué)”，有機結(jié)合、一體推進(jìn)。
黨建引領(lǐng)弘揚公交正能量，好人好事在廈門公交集團(tuán)也不斷涌現(xiàn)。公交司機幫助腿腳不便老人上下車，隨車安保員護(hù)送坐過站小學(xué)生回家，公交司機化身志愿者守護(hù)中高考生平安出行……一件件好人好事成為廈門公交“最美風(fēng)景”，也贏得市民乘客的廣泛認(rèn)可。
廈門公交集團(tuán)著力踐行以人民為中心的發(fā)展思想，朝著建設(shè)“國內(nèi)領(lǐng)先的城市公共交通出行服務(wù)商”目標(biāo)不斷前進(jìn)。
學(xué)以致用，指導(dǎo)破解制約高質(zhì)量發(fā)展的難題。廈門公交集團(tuán)黨委以調(diào)查研究為重要內(nèi)容和有力抓手，重點圍繞“提升公交運營效率”和“促進(jìn)公交地鐵BRT融合發(fā)展”兩個方面開展調(diào)查研究，以深化調(diào)查研究推動解決發(fā)展難題。
主題教育開展以來，廈門公交集團(tuán)黨委按照“重接駁、增覆蓋、減重復(fù)、加密度、推定制、微循環(huán)”的總體思路，開通公交線路15條（含1條公交地鐵接駁線、7條靈活接駁線、1條假日專線、4條定制公交、2條團(tuán)體定制公交），啟用站點15處，優(yōu)化調(diào)整線路21條，促進(jìn)運營效率再提升，推動公交地鐵高質(zhì)量融合發(fā)展。
“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)?！睆B門公交集團(tuán)經(jīng)營管理部經(jīng)理張清輝表示，定時定班的定制公交是解決園區(qū)通勤痛點的“實招”。他說，工業(yè)園區(qū)存在不同種類的出行需求特征，比如針對上下班高峰期時的短時客流，需要高效疏運；面對平峰期的零散，則需要個性定制。
結(jié)合調(diào)研內(nèi)容，廈門公交集團(tuán)黨委及時制定專項整治方案，以便捷乘客出行為導(dǎo)向，新增、優(yōu)化、調(diào)整公交線路和站點設(shè)置，特別是注重增加島外的公交線網(wǎng)覆蓋率；同時，根據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、學(xué)校等其他實際場景需求，分別部署公交與地鐵的“常規(guī)接駁”模式或“靈活接駁”模式，提升城市公交運營效率；持續(xù)依托公交綜合智慧系統(tǒng)進(jìn)行客流分析，調(diào)整公交運營線路，還將推動公交協(xié)同信息一體化建設(shè)，實現(xiàn)公交地鐵BRT一碼多乘功能，給市民乘客帶來“一站式出行”服務(wù)體驗。
林榮生表示，下一步將圍繞公交線網(wǎng)和軌道交通線網(wǎng)的融合發(fā)展，充分發(fā)揮公交靈活便利的運輸優(yōu)勢，采用“短、頻、快”的接駁模式，把廈門真正打造成“以BRT和地鐵為骨干，公交作為網(wǎng)絡(luò)”的立體化公共交通體系。今年7月份，廈門公交將對常規(guī)公交線網(wǎng)進(jìn)行新一輪的優(yōu)化，提高城市公共交通整體運行效率。
此外，廈門公交集團(tuán)還積極推進(jìn)石村公交生產(chǎn)生活基地、湖里公交生產(chǎn)生活基地、廈門北高鐵站公交綜合體等重大項目建設(shè)，構(gòu)建公交現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，為廈門更高水平建設(shè)“兩高兩化”城市、努力率先實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化作出更多更大貢獻(xiàn)。
近年來，在廈門公交集團(tuán)黨委的積極推動下，廈門公交集團(tuán)陸續(xù)開通了國光學(xué)校定制專線、金雞亭中學(xué)定制專線、廈門一中海滄校區(qū)定制專線、鴻漸中學(xué)定制專線等學(xué)生定制公交專線，保障學(xué)生們實現(xiàn)從“家門口”到“校門口”的安全無縫銜接。
5月4日，湖里區(qū)國光學(xué)校新校區(qū)啟用。同步啟用的是D4路、D5路、D7路、D8路這4條國光學(xué)校定制專線。定制專線從老校區(qū)附近的江頭后埔二路始發(fā)，車程僅十幾分鐘，直達(dá)蔡嶺路新校區(qū)。據(jù)介紹，目前國光學(xué)校大約有三分之一的學(xué)生選擇定制專線上下學(xué)。
廈門一中海滄校區(qū)定制專線、金雞亭中學(xué)定制專線也得到廣大學(xué)生、家長和老師的普遍歡迎和好評。近日，廈門一中海滄校區(qū)高三畢業(yè)班的兩位家長代表專程來到廈門公交集團(tuán)贈送錦旗，感謝公交集團(tuán)從群眾利益出發(fā)的實際舉措，讓家長們沒有了后顧之憂，也讓孩子們有了更多寶貴的學(xué)習(xí)時間。此外，廈門公交集團(tuán)旗下的鷺城巴士集團(tuán)也收到一封特別的感謝信，來自金雞亭中學(xué)定制專線的跟車家長特別感謝了廈門公交集團(tuán)三年來為金雞亭中學(xué)學(xué)生提供的出行便利。
作為服務(wù)于民的民生企業(yè)，廈門公交集團(tuán)開通的學(xué)生定制公交專線，點對點服務(wù)學(xué)生上下學(xué)，既保障學(xué)生的交通安全，也彰顯公交企業(yè)應(yīng)有的社會責(zé)任。
自掛鉤幫扶同安區(qū)窯市村以來，廈門公交集團(tuán)黨委堅持以黨建為引領(lǐng)，按照“結(jié)對不脫鉤、幫扶不松勁”為原則，結(jié)合主責(zé)主業(yè)和自身優(yōu)勢，統(tǒng)籌用好各方資源，持續(xù)優(yōu)化對窯市村的幫扶舉措。
為推動幫扶工作落實落地，廈門公交集團(tuán)黨委多次組織深入窯市村進(jìn)行實地考察，利用其獨特的景觀資源開發(fā)出一條集“研學(xué)+拓展+旅游”為一體的鄉(xiāng)村旅游線路。此外，公交集團(tuán)聯(lián)合市總工會通過舉辦員工培訓(xùn)教育、職工關(guān)愛月活動等項目，一連串務(wù)實舉措帶動了當(dāng)?shù)卮遑斣鍪铡?/p>
以激活鄉(xiāng)村資源為抓手，廈門公交集團(tuán)還充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，把629路公交車的終點站調(diào)整到窯市村村部。這不僅縮短了村民出行的距離，拉近了國企與鄉(xiāng)村建設(shè)的距離，更縮短了村民與黨委政府的距離。
每逢上課日周五下午放學(xué)，395路靈活接駁線便迎來大量學(xué)生客流。
今年，廈門公交集團(tuán)開創(chuàng)“靈活接駁”新模式，結(jié)合學(xué)生、上班族客流的需求變化，因地制宜發(fā)展定制接駁和高峰定時線路等形式，切實解決學(xué)校及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)區(qū)等公共交通出行難題。
據(jù)介紹，靈活接駁線一般是在工作日高峰或上課日集中出行時段運營。以395路靈活接駁線為例，僅在上課日周五下午運行，主要是為了方便廈門工商旅游學(xué)校師生周末離校時接駁廈門北站地鐵、BRT換乘樞紐。
同時，靈活接駁線也進(jìn)一步契合產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)區(qū)乘客的出行需求。4月26日及4月28日，廈門公交集團(tuán)在海滄區(qū)分批開通385路、386路、387路、388路等4條靈活接駁線，便是為了方便海滄區(qū)黃金產(chǎn)業(yè)園、中滄工業(yè)園、福泉北路等產(chǎn)業(yè)園區(qū)乘客接駁地鐵2號線海滄行政中心站、馬青路站、翁角路站。