翔安公交 | 看這群“老中醫(yī)”如何“望聞問切”四診合參給公交車做體檢
“老中醫(yī)”
在翔安公交，有一群這樣的人，他們像“老中醫(yī)”一樣，會用“望、聞、問、切”的方法來給公交車做體檢。
這些公交車安全例檢員大多是從事多年汽車維修的“老中醫(yī)”，他們經(jīng)驗豐富，“診療”技術(shù)老到。比如，張聰林，1988年參加工作，工作不久就被同事叫做“八級A”（“A”為閩南語，意為“的”）”。當(dāng)時技術(shù)工人的技能等級分為八級，一到八級，八級為最高級別。又比如，陳良溪，1991年就到特運西郭修理廠當(dāng)修理工，如今已經(jīng)有30幾年的工作經(jīng)驗了……
在中醫(yī)診斷學(xué)里，有“望聞問切”四診合參的基本觀點，也就是要四診并用或四診并重，才能了解病情，探求本原。下面，就讓我們來看看這群“老中醫(yī)”是如何用“望聞問切”四診合參地給公交車把脈做體檢的。
望，也就是目視，這是安全例檢員的基本功。公交車安全例行檢查的大部分檢查項目是通過目視檢查的，也就是用眼睛觀察。多年的工作經(jīng)驗，他們早就練就了一雙火眼金睛，上上下下走一圈，里里外外看一遍，目光所及之處有沒有問題就已一目了然，一些細(xì)如發(fā)絲的裂紋也能一眼看出。
有些現(xiàn)象可以直觀地用眼睛看出，比如零部件是否有裂紋、斷裂的情況，有沒有漏油、漏水現(xiàn)象，儀表、指示燈（包括燈光）工作是否正常，滅火器壓力是否異常，電器設(shè)備、電線等部位是否松動、脫落……。還有些是要透過現(xiàn)象看本質(zhì)的，這就要求掌握偵察的本領(lǐng)，通過蛛絲馬跡來發(fā)現(xiàn)問題，比如有些部件工作時有異常的跳動（晃動）或是有銹水流出的痕跡，這就可以判斷是這些連接部位或緊固螺絲松動了。
聞，一種是聽，用耳朵聽。聽各部件工作時是否有異常響聲，聽氣管、制動總泵、分泵、繼動閥等氣動元件是否有漏氣聲，通過用撬棒敲打螺栓可以聽螺栓是否松動，敲打輪胎則可以聽輪胎氣壓是否正常，還可以聽聽是否有報警器的蜂鳴聲。
聞，另一種是嗅，用鼻子聞。聞是否有異常的味道，如燒焦味。離合器打滑、剎車粘滯會產(chǎn)生特殊的臭味，電線、電器設(shè)備燒蝕會有塑料燒焦味。
問，就是通過與駕駛員交流，主動詢問駕駛員。了解車輛在駕駛過程中是否有異常情況，如果有的話就對駕駛員反饋的部位重點檢查。
切，就是動手，借助簡單的工具、量具進(jìn)行動手檢查。比如用撬棒撬撬連接部位檢查是否松動，用深度尺測量一下輪胎花紋深度等。
老中醫(yī)”再老，也要不斷學(xué)習(xí)
為進(jìn)一步規(guī)范公交車輛安全例檢工作，提高安全例檢員對新能源車輛三電系統(tǒng)的檢驗?zāi)芰Γ?023年7月21日翔安公交組織召開了安全例檢員培訓(xùn)。
培訓(xùn)首先由車技部經(jīng)理盧學(xué)猛和車間主任陳亞在進(jìn)行開班動員。盧學(xué)猛介紹了關(guān)于完善公交車安全例檢項目的通知，以及公交車輛安全例行檢驗工作規(guī)范；陳亞在對安全例檢員提出了具體工作要求，安全例檢作為保障公交車況良好的一道重要關(guān)口，要求例檢員跟隨時代步伐、加強學(xué)習(xí)，確保公交車純電化后能做好例檢工作。
隨后，由寧德時代新能源科技股份有限公司特約服務(wù)站——廈門盛德華泰汽車維修服務(wù)有限公司的工程技術(shù)人員鄭福進(jìn)對新能源車輛三電系統(tǒng)的組成及基本工作原理進(jìn)行現(xiàn)場介紹，還重點講解了新能源三電系統(tǒng)的常見故障點以及在進(jìn)行安全例檢時需要重點關(guān)注的檢查項目、檢查方法以及安全注意事項等。
