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公交新聞

向“優(yōu)”而行 讓群眾樂(lè)享其“乘”

來(lái)源:海峽導(dǎo)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-10-02 09:47 瀏覽次數(shù):4795次

城市公共交通是民生保障的重要載體,服務(wù)如何緊跟需求、落到實(shí)處,來(lái)到群眾身邊?廈門公交集團(tuán)給出了答案——立足“打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市公共交通出行服務(wù)商”的戰(zhàn)略定位,以便民惠民為導(dǎo)向,讓黨建與業(yè)務(wù)雙融雙促,持續(xù)探索群眾出行“最優(yōu)解”。
從“新”出發(fā),他們錨定“科技賦能、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的目標(biāo),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,構(gòu)建智慧出行與綠色出行的新生態(tài)。
向“優(yōu)”而行,他們創(chuàng)新融合發(fā)展理念,優(yōu)化線路打造公交“大動(dòng)脈”,用特色服務(wù)串聯(lián)起美好生活,讓群眾出行樂(lè)享其“乘”。

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每天清晨五點(diǎn)多,晨曦初露時(shí),李女士就已踏出家門。家住同安老城區(qū)的她,必須趕早班公交才能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)島內(nèi)的公司上班。

到了下班時(shí)間,李女士又匆匆忙忙趕去擠公交,經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的路程,到家時(shí)早已夜幕低垂?!皩?duì)比過(guò)很多種方式,乘坐650路公交已經(jīng)是最佳選擇了,起早貪黑都習(xí)以為常了。”這樣辛苦的通勤,李女士無(wú)奈堅(jiān)持了許多年,直到今年8月12日,一個(gè)好消息悄然而至,給她的生活帶來(lái)了“小確幸”——同安快線D600路開通試運(yùn)行。
這條新增的線路往返于同安一中與島內(nèi)梧村,途經(jīng)同集路、廈門大橋、嘉禾路等人們熟悉的進(jìn)島路線。線路走向上,貫穿了同集路主線,避行輔道信號(hào)燈路口;??空军c(diǎn)上,選取同安2條進(jìn)出島干線大客流站點(diǎn)??浚行Эs短乘客出行時(shí)間,提升了線路運(yùn)行的效率?!案淖@趟車以后,路上的時(shí)間節(jié)省了近一個(gè)小時(shí),每天早上多睡半小時(shí)的感覺(jué)太好了!”李女士說(shuō),“打工人”的幸福感直線上升。
? ? ? D600路開通一個(gè)多月后,深受同安城區(qū)通勤進(jìn)出島乘客的好評(píng),相較開通第一周日客運(yùn)量增長(zhǎng)了35%,通勤快線試運(yùn)行初見(jiàn)成效。喜訊再次傳來(lái),9月18日起,D600路增加早高峰班次,晚高峰發(fā)班運(yùn)行時(shí)段由30分鐘增至55分鐘,發(fā)班間隔也有所調(diào)整,為不同時(shí)段下班乘客提供了選擇。
? ? ? ?與此同時(shí),思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、翔安區(qū)新增5條通勤快線,便捷了沿線乘客的上下班之路。這些“D字頭”的快線,讓上班族們的通勤更從容,也讓他們?cè)诿β抵喔惺艿搅藦B門公交集團(tuán)的悉心關(guān)懷。

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實(shí)際上,“幸福感”一直都是廈門公交集團(tuán)書寫民生答卷的一大關(guān)鍵詞。為進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)“方便出行最后一公里”的目標(biāo),今年4月以來(lái),廈門市全面推進(jìn)公交“六進(jìn)”服務(wù),一條條公交線路陸續(xù)進(jìn)小區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)商圈、進(jìn)企業(yè)。
? ? ?家住思明區(qū)源泉山莊的居民享受到了公交“六進(jìn)”服務(wù)的福音。此前,由于小區(qū)周邊道路狹窄,未開通途經(jīng)公交,居民們乘車需前往一公里外的大同中學(xué)前埔校區(qū)公交站,距離小區(qū)最近的BRT站點(diǎn)也在兩公里外。隨著社區(qū)公交402路的開通,居民們?cè)凇凹议T口”就能坐上公交車,許多自駕群體也加入“綠色出行”的行列,緩解了柯厝路高峰期交通擁堵的壓力。
傾聽“民聲”,引領(lǐng)“民生”,“進(jìn)醫(yī)院”是公交“六進(jìn)”服務(wù)中為人稱道的另一個(gè)典范。在廈門市各大醫(yī)院,都存在著門診量大、人員密集、停車難、高峰期周邊易堵車等難題。為方便群眾就醫(yī)出行及醫(yī)務(wù)人員的通勤,廈門公交集團(tuán)探索“上車即至醫(yī)院,下車即進(jìn)診室”的模式,將公交車開進(jìn)了醫(yī)院里。今年4月底,弘愛(ài)醫(yī)院門診樓就增設(shè)M47路公交車站點(diǎn),乘客下車后直接進(jìn)入門診樓,再也不必為往返的交通煩惱。
? ? ? ?廈門公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至9月30日,廈門公交集團(tuán)已在島內(nèi)外6區(qū)、20個(gè)點(diǎn)位(8個(gè)小區(qū)、3所學(xué)校、6個(gè)園區(qū)、2家醫(yī)院和1個(gè)商圈)開通26條公交“六進(jìn)”服務(wù)線路,推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升,幫助廣大群眾獲得安全、便捷的公交出行服務(wù)。根據(jù)“分批次推進(jìn)、成熟一條、實(shí)施一條”的原則,接下來(lái)將持續(xù)推進(jìn)高林居住區(qū)、金尚小區(qū)等項(xiàng)目服務(wù)線路的落地。

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當(dāng)前,隨著三條地鐵線路的陸續(xù)開通,廈門市已逐步形成“以地鐵、BRT為骨干,常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)”的公共交通出行服務(wù)體系。為推動(dòng)公交、地鐵、BRT的深度融合,廈門公交集團(tuán)蓄力打造島內(nèi)公交“大動(dòng)脈”,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的公交活力。
? ? ? 作為優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的基石,近年來(lái),廈門公交集團(tuán)加快建設(shè)并重點(diǎn)推進(jìn)島外新城、交通樞紐和軌道交通接駁配套的公交場(chǎng)站,已陸續(xù)啟用BRT同安公交場(chǎng)站、海滄區(qū)西園公交場(chǎng)站、湖里區(qū)地鐵火炬園公交場(chǎng)站、郵輪母港公交場(chǎng)站等。為帶動(dòng)區(qū)域整體發(fā)展,分批調(diào)整相應(yīng)的公交線路進(jìn)駐場(chǎng)站,助力周邊小區(qū)、園區(qū)、商圈等新興區(qū)域活躍人氣、提振經(jīng)濟(jì)。
致力于構(gòu)建和完善全市公共交通骨干網(wǎng)絡(luò),廈門公交集團(tuán)還聚力打造島內(nèi)“七縱六橫”干道干線。2023年3月開始,通過(guò)截彎取直、增投運(yùn)力、加密班次等方式,廈門公交集團(tuán)先行先試打造了22路、24路、29路、30路、37路、105路、949路等多條干道干線?!斑@些線路調(diào)整后運(yùn)行效果良好,在高峰期運(yùn)行時(shí)間縮短的基礎(chǔ)上,日班次數(shù)、日客運(yùn)量、千公里客運(yùn)量都取得了顯著增長(zhǎng)?!睆B門公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

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從高空俯瞰,位于長(zhǎng)岸路與竹坑路交叉口東北側(cè)的湖里公交生產(chǎn)生活基地簡(jiǎn)潔、大氣,這棟建筑不僅配套湖里公交場(chǎng)站,布設(shè)百個(gè)公交車停車位,還設(shè)有充電樁、維保車間、站務(wù)用房、倒班宿舍等,集公交出行、居住、停車等綜合服務(wù)功能于一身。
? ? ? 這是廈門公交集團(tuán)積極開展公交場(chǎng)站、充電站建設(shè)經(jīng)營(yíng)管理工作的一個(gè)縮影,更是推動(dòng)智慧出行生態(tài)建設(shè)的重要舉措。秉持著公交主業(yè)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)社會(huì)大眾雙管齊下的原則,廈門公交集團(tuán)場(chǎng)站開發(fā)有限公司打造黨建品牌“公交·惠民充”,開發(fā)多種資源向市民群眾提供充電服務(wù)。利用公交車充電的空余時(shí)間對(duì)外開放,根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況制定一站一策,優(yōu)化定價(jià)、活動(dòng)等營(yíng)銷機(jī)制,從而實(shí)現(xiàn)資源的合理復(fù)用。這套兼具實(shí)惠與環(huán)保的市場(chǎng)化服務(wù),為全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了支撐。
此外,廈門公交集團(tuán)掌上行科技公司著力打造“碳吉”品牌,推出“碳吉出行”與“碳吉充電”兩款便捷實(shí)用的小程序,用戶動(dòng)動(dòng)手指就能獲取與日常出行、用車相關(guān)的服務(wù)。其中,“碳吉出行”小程序搭載了公交、地鐵、BRT車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息,“一碼通乘”全面覆蓋公交、地鐵、BRT、輪渡等多種公共交通方式;針對(duì)來(lái)廈旅客還推出北站快線服務(wù),輕松直達(dá)廈門熱門景區(qū),精準(zhǔn)施策促進(jìn)文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“碳吉充電”項(xiàng)目則落地廈門北站、枋湖、第一碼頭、高崎T4等重要交通區(qū)域,合理的分布、寬敞的場(chǎng)地、優(yōu)惠的價(jià)格,讓25個(gè)自建自營(yíng)的便民充電站成為各類車型能源補(bǔ)給的堅(jiān)實(shí)后盾。


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