12月4日起，調(diào)整7路、94路、137路的線路走向
結(jié)合地鐵3號線湖里段市政道路提升工程施工進度，枋湖北二路枋湖東路口、枋湖北二路枋湖西路口交通組織調(diào)整，為方便枋湖東路北段、枋湖路等片區(qū)乘客接駁地鐵3號線湖里創(chuàng)新園站、安兜站，12月4日起，調(diào)整7路、94路、137路的線路走向，具體如下：
一、7路單向改經(jīng)枋湖東路北段運行
（一）線路走向：高崎T4公交場站始發(fā)，行至枋湖北二路枋湖東路口，改經(jīng)枋湖東路、枋湖路至“梧桐”站接原線路往松柏。返程線路走向不變。
（二）往松柏方向單向增減停站點：
增停：禾山派出所、枋湖雙十中學西、枋湖蔡坑路口、禾盛社區(qū)；
減停：尚忠、坂尚。
（三）線路長度：15.25公里。
（四）計劃發(fā)車間隔：高峰8-10分鐘一班，平峰12-15分鐘一班。
（五）其它運營方案不變。
二、94路雙向改經(jīng)枋湖西路北段運行
（一）線路走向：
上行：軟件園始發(fā)，行至枋湖路枋湖西路口，改經(jīng)枋湖西路、枋湖北二路至“安兜”站接原線路往象嶼保稅區(qū)。
下行：象嶼保稅區(qū)始發(fā)，行至枋湖北二路枋湖西路口，改經(jīng)枋湖西路、枋湖路至“枋湖村”站接原線路往軟件園。
（二）減停站點：金枋世家（往保稅區(qū)）、湖里公安分局（往軟件園）、湖里區(qū)政府（往軟件園）。
（三）線路長度：15.5公里。
（四）計劃發(fā)車間隔：高峰7-8分鐘一班，平峰10-12分鐘一班。
（五）其它運營方案不變。
三、137路雙向改經(jīng)枋湖西路北段運行
（一）線路走向：
上行：五緣灣西公交場站始發(fā)，行至枋湖路枋湖西路口，改經(jīng)枋湖西路、枋湖北二路至“安兜”站接原線路往南山小區(qū)。
下行：南山小區(qū)始發(fā)，行至枋湖北二路枋湖西路口，改經(jīng)枋湖西路、枋湖路至“枋湖村”站接原線路往五緣灣西公交場站。
（二）減停站點：金枋世家（往南山小區(qū)）、湖里公安分局（往五緣灣西）。
（三）線路長度：13公里。
（四）計劃發(fā)車間隔：高峰7-8分鐘一班，平峰10-12分鐘一班。
（五）其它運營方案不變。
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