青春擁抱夢想，數(shù)字譜寫華章
為主動(dòng)適應(yīng)成本規(guī)制的大環(huán)境，進(jìn)一步做好乘客出行保障工作， 2022年的運(yùn)營調(diào)整將以乘客出行需求為導(dǎo)向、以數(shù)字化排班為工具抓手，使運(yùn)力安排更加貼合乘客出行規(guī)律，實(shí)現(xiàn)供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革快速響應(yīng)需求側(cè)的周期性變化。11月12日至15日，集團(tuán)數(shù)字化專班組及人力資源部一行人先后到集美公司、同安公司、海滄公司、翔安公司、鷺城巴士集團(tuán)，對2022年相關(guān)運(yùn)營指標(biāo)及數(shù)字化排班的推廣運(yùn)用開展調(diào)研工作，解讀概念與規(guī)則，聽取相關(guān)單位與車隊(duì)意見，優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)與指標(biāo)。
解讀概念，溝通交流，形成共識
? ? ? 數(shù)字化專班成員用青春擁抱夢想，構(gòu)建了公交線路分類標(biāo)準(zhǔn)與指標(biāo)分解體系。在調(diào)研中，數(shù)字化專班與各公司對相關(guān)政策及運(yùn)營規(guī)劃進(jìn)行了深度研討，對成本規(guī)制規(guī)則、2022年集團(tuán)總里程任務(wù)分解、制定任務(wù)的整體邏輯思路分別做了詳細(xì)解析。同時(shí)，針對每條線路在套標(biāo)后對應(yīng)的班次間隔及如何測算擬定班次、里程、時(shí)長、配車、配駕等運(yùn)營指標(biāo)值的規(guī)則與邏輯進(jìn)行了系統(tǒng)性的溝通交流，并逐一解答各公司提出的問題，促進(jìn)形成共識、達(dá)成目標(biāo)，為公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型打好基礎(chǔ)。
歸納問題，剖析問題，解決問題
? ? ? ?經(jīng)前期溝通成果，結(jié)合本次調(diào)研中各公司提出的問題，數(shù)字化專班指出，各公司在現(xiàn)階段提出的問題多為基層單位存在的共性問題，如歷史遺留問題、受客觀條件限制難以立即解決的問題等。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，公交運(yùn)營將更加數(shù)字化、精細(xì)化、智能化，現(xiàn)存的許多疑難雜癥都將逐步迎刃而解，使公交運(yùn)營調(diào)度從根本上更為科學(xué)合理，從而進(jìn)一步提升公交出行服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，數(shù)字化管理體系的運(yùn)用將使相關(guān)考核指標(biāo)更加客觀公正，且具備數(shù)據(jù)支撐。
? ? ? 隨著集團(tuán)公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，數(shù)字化專班將以“降低車廂擁擠、減少候車時(shí)間、提升乘客體驗(yàn)”為目標(biāo)，傾盡全力助力各公交運(yùn)營單位克服種種困難，凝心聚力、開拓創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，用數(shù)字譜寫華章，攜手完成2022年任務(wù)目標(biāo)，為市民出行提供保障，提升乘客出行的獲得感、幸福感！