文明出行微視頻首發(fā) | 城市公交，流動(dòng)的文明風(fēng)景線
走過春秋，歷經(jīng)冬夏一座城市的滄桑巨變被鐫刻在時(shí)光里日新月異的發(fā)展令人欣喜可亙古不變的傳統(tǒng)更令人印象深刻文明是廈門城市精神底色從服務(wù)這座城市開始具有公交特質(zhì)的文明傳統(tǒng)就在延續(xù)數(shù)十年來被銘記、被豐富、被傳承
廈門公交人傳承接力40年續(xù)寫公交文明，助力文明城市創(chuàng)建
閩南童謠真趣味，伴咱度過少年時(shí)，教咱會(huì)曉閩南語……”12月26日上午，第一碼頭公交場站愛心驛站內(nèi)，首期閩南童謠斗陣行公益課堂如期開展。在小黃帽志愿者導(dǎo)師帶領(lǐng)下，不少孩子第一次張口說閩南語，第一次唱起閩南童謠。自今年11月中旬驛站啟用后，第一碼頭公交場站不再只是承擔(dān)樞紐作用，它充滿了更多的“人情味”，有了更多的“粉絲”。文明如水，潤物無聲。數(shù)十年來，具有公交特質(zhì)的文明傳統(tǒng)一直在延續(xù)，從上世紀(jì)90年代的文明讓座，到21世紀(jì)打造的無飲食車廂、清凈車廂、文明排隊(duì)等，小黃帽志愿者聚沙成塔……許多廈門公交人不曾想過，有天，公交文明不再局限在一方小小車廂里，它還能走出車廂，來到更多人身邊?！?/p>
1、提升文明駕駛習(xí)慣成自然
“我剛進(jìn)入公交集團(tuán)時(shí)，那時(shí)強(qiáng)調(diào)更多的是安全駕駛。”100路公交駕駛員林國強(qiáng)從業(yè)22年，在他記憶里，在這幾十年間，公交文明的內(nèi)涵不斷被豐富，斑馬線禮讓、文明用語、尊老敬老等已是他們?nèi)粘？己艘?guī)范，“長久的駕駛，我已經(jīng)養(yǎng)成了很多好習(xí)慣，斑馬線前禮讓行人，老人坐下再啟動(dòng)車，路面積水緩慢通過……”
文明不在于言，更需要內(nèi)化于心、外化于行。16年前，林曉蕾跟隨著父親的腳步，成為一名2路車駕駛員。父親是她的第一任“導(dǎo)師”，在她記憶里，父親開公交車時(shí)總是一絲不茍，對(duì)乘客耐心又和藹。這么多年來，曉蕾一直記得父親的教導(dǎo)，想乘客之所想?；赝^去，林曉蕾明白當(dāng)年父親教給她最好的知識(shí)就是“文明駕駛”。
一晃眼，林曉蕾也成為一名“明星駕駛員”，收獲了一批“粉絲”。曾經(jīng)，上李一位阿婆覺得曉蕾服務(wù)好，就專程在站點(diǎn)等她，只為送上一份早餐；中秋節(jié)，有人在站點(diǎn)給她送月餅；平安夜，有人給她送蘋果……這些人，與林曉蕾并不相識(shí)，卻從她的服務(wù)中感受到善意和關(guān)懷，于是回報(bào)以同樣的愛心。“投之以木桃，報(bào)之以瓊瑤?！痹谶@一方小小的車廂里，溫暖與愛永恒延續(xù)，文明故事還在續(xù)寫……
2、傳承車廂文明代代接力跑
如果說駕駛文明不斷提升，那么有一種車廂文化，則是不斷被傳承、被銘記。
“以前我給別人讓座，現(xiàn)在是別人給我讓座了。”陳阿伯退休4年，退休前他去過許多城市，最令他得意的還是廈門的文明讓座之風(fēng)。他清晰地記得，上世紀(jì)90年代，廈門公交文明禮讓早已蔚然成風(fēng)“，文明讓座已經(jīng)刻在廈門市民的骨子里了?！?/p>
廈門文明讓座之風(fēng)聞名全國，應(yīng)從上世紀(jì)90年初發(fā)表在《解放日報(bào)》上的一篇《學(xué)一學(xué)廈門人——從廈門“讓座”成風(fēng)說起》的文章說起，外地游客稱贊廈門公交讓座是社會(huì)主義精神文明的新風(fēng)氣。20年后，同樣有6名外地游客聯(lián)名寫了一封《廈門人熱情好客和諧有禮，謝謝你》的感謝信，信中滿是對(duì)廈門文明讓座的稱贊和感激。
從文明讓座啟程，廈門公交文明進(jìn)入“2.0”“3.0”時(shí)代，無飲食車廂、文明排隊(duì)之風(fēng)再次浸潤于心。2015年，廈門推出無飲食車廂，廈門公交迎來一次車廂“大變革”?！盁o飲食車廂取消了垃圾桶，這都是基于市民文明素質(zhì)的提升，才得以實(shí)現(xiàn)?！?1路公交駕駛員白雅羨說。
目前，廈門公交已實(shí)現(xiàn)了無飲食車廂全覆蓋。而在今年，無飲食車廂再次升級(jí)為“清凈車廂”，倡導(dǎo)市民乘坐公交時(shí)“輕聲細(xì)語”“不進(jìn)食、不制造垃圾”等。
3、流動(dòng)文明從車廂向車外傳遞
一輛輛城市公交，一名名公交人，成為鷺島一條條流動(dòng)的“文明線”，文明在這里開花結(jié)果，并將種子傳遞到城市的每個(gè)角落，傳遞到每個(gè)市民的心里。
7年前，湖里街道東榮社區(qū)開通了436路社區(qū)公交，結(jié)束社區(qū)不通公交的歷史，從此公交與當(dāng)?shù)鼐用窠Y(jié)緣。鷺城集團(tuán)東渡車隊(duì)副隊(duì)長林志松說，去年他們得知東榮社區(qū)海山路111—121號(hào)地段地勢較高，公共階梯沒有扶手，老年人與殘疾人進(jìn)出社區(qū)上下階梯十分困難，7名436路駕駛員紛紛伸出援手，鷺城巴士集團(tuán)第二黨支部第三小組也加入進(jìn)來，募集了2020元愛心善款，為階梯安裝了扶手。
“只要?jiǎng)e人有需要，我們都盡量幫忙?！?07路公交駕駛員于純孝每月都拿出兩三百元錢，和其他駕駛員一起湊上700元，捐助福海社區(qū)的孤寡老人“，這些都是我力所能及的事情”。
聚是一團(tuán)火，散是滿天星。文明從車內(nèi)延續(xù)到車外，更多公交人走進(jìn)街頭巷尾，把愛傳遞下去。
4、暖城“小黃帽”溫暖這座城
“老葉，又去哪做志愿呢？”這些年來，除了開車，葉擁軍的業(yè)余生活就是做志愿。5年前，當(dāng)廈門公交小黃帽如火如荼招募時(shí)，葉擁軍猶豫過：公交駕駛員已經(jīng)很辛苦了，有沒有時(shí)間和毅力做志愿？真正讓他決定成為志愿者，是受到同事影響“，當(dāng)時(shí)129路有一名駕駛員，她非常熱衷做志愿，看她活力四射的樣子，我也想試試看”。就這樣，葉擁軍不僅堅(jiān)持了下來，還成為5星級(jí)志愿者，常年“霸占”小黃帽志愿服務(wù)積分榜首。
文明公交最美的風(fēng)景，還是人。在“小黃帽”志愿服務(wù)聯(lián)盟里，還有許許多多的“葉擁軍”，2015年廈門市“小黃帽”文明交通志愿者聯(lián)盟升級(jí)成立，那時(shí)起小黃帽志愿者隊(duì)伍逐漸壯大，他們有的是公交駕駛員、出租車駕駛員，有的是客服人員、內(nèi)勤人員等。
這些年來，“小黃帽”的腳步越走越遠(yuǎn)、越走越快，從公交車廂到公交站臺(tái)、公交場站，到長途汽車站、樞紐站，到走進(jìn)幼兒園、中小學(xué)校園，足跡遍布島內(nèi)外甚至八閩地區(qū)。他們的“據(jù)點(diǎn)”越來越多，文明課堂逐漸升級(jí)。這些年來，“小黃帽”朋友圈也在不斷擴(kuò)大，福建省中安防減災(zāi)服務(wù)中心理事長、壹基金溫暖包福建省協(xié)調(diào)人包勝介紹，今年他們將攜手“小黃帽”花11天時(shí)間走遍全省9個(gè)縣，給孩子們送上冬日溫暖?！斑@已經(jīng)是我們和小黃帽合作的第4年了”。
“非遺也是文化領(lǐng)域的交通，能與小黃帽攜手非常棒?！狈俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)閩南童謠傳承人鄭毅芳說，今后，她每月都將在第一碼頭公交場站愛心驛站開設(shè)閩南語童謠的公益課堂，未來有望量身打造文明交通的閩南語童謠，并借助公交窗口，將它們傳播出去，而小黃帽也將成為閩南文化的宣傳員，把文明交通提升到另一個(gè)維度。