M線來了！公交地鐵接駁！
公交地鐵接駁線首批10條線路今天正式開通啦線路長度不超過10公里距離地鐵站50米內(nèi)專屬線路號“M”實現(xiàn)公交地鐵接駁“短、頻、快”運行推進公交地鐵“高質(zhì)量”深度融合
4月26日上午，我市首批公交地鐵接駁線開通啟動儀式在第一碼頭公交樞紐站舉行。市交通運輸黨工委副書記、市交通運輸局黨組副書記張松、市運輸事業(yè)發(fā)展中心副主任張曉煒、公交集團黨委書記、董事長林榮生、廈門公交集團副總經(jīng)理趙俊、鷺城巴士集團黨委書記林生能、鷺城巴士集團總經(jīng)理梁瓊璞等出席儀式。
儀式上，市交通運輸黨工委副書記、市交通運輸局黨組副書記張松和廈門公交集團黨委書記、董事長林榮生一同為公交地鐵接駁線揭幕。
來自M2接駁線駕駛員李先軍作為駕駛員代表在儀式上發(fā)言。
4月14日至4月18日，廈門公交集團就開通10條公交地鐵接駁線事宜，在網(wǎng)上征求社會意見。從征集到各方意見看，超九成認(rèn)為開通公交地鐵接駁線可提高我市的公共交通整體吸引力，超七成非常期待開通，近六成認(rèn)為對其日常出行幫助很大。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，出行方式的日趨多樣化，加強公交與地鐵的接駁就成為了發(fā)揮城市綜合交通系統(tǒng)高效運行、切實提升人民群眾獲得滿、幸福感、安全感的重要手段。經(jīng)過前期調(diào)研、客流分析、實地走訪、滿意度調(diào)查等各項環(huán)節(jié)，以乘客需求為出發(fā)點的公交地鐵接駁線應(yīng)運而生。
目前，我市地鐵1、2、3號線均已開通并初步成網(wǎng)，公共交通形成“以地鐵為骨干、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)”的格局，地鐵與常規(guī)公交的融合發(fā)展勢在必行。廈門公交集團以乘客接駁需求為出發(fā)點，選取客流量較大的站點，開通公交地鐵接駁線，將切實解決乘客出行的痛點難點問題。