留言標(biāo)題：對(duì)87路的一些建議
留言時(shí)間：2021-05-28
留言內(nèi)容：尊敬的貴公司客服： 您好！本人每天乘坐87路上下班，87路高峰時(shí)段真的是非常非常擁擠，擠到貼門，但是據(jù)本人觀察，87路的大容量公交車數(shù)量嚴(yán)重不足，只有5825和5961兩輛6125油插電，其余14輛車均為普通的6106油插電。個(gè)人覺得，現(xiàn)在還是常態(tài)化疫情防控期間，高峰時(shí)段公交車過于擁擠，一旦出現(xiàn)無癥狀感染者，很容易在車上傳播，對(duì)于疫情防控非常不利。 為此，本人提出以下幾點(diǎn)建議供貴公司或鷺城巴士參考： 1、增加87路的大容量公交車數(shù)量?？梢赃m當(dāng)從其它線路調(diào)配車輛與87路對(duì)調(diào)，比如客流量較低的51路（據(jù)本人觀察），比如與地鐵重復(fù)較多，客流量開始下滑的88路，51路和88路都是大容量公交車為主，與87路的6106對(duì)調(diào)可以合理調(diào)配運(yùn)力。 2、調(diào)整309路（87路高峰區(qū)間車）的運(yùn)行區(qū)間。目前309路運(yùn)行區(qū)間為郵輪中心-廈大南普陀，但往返廈大南普陀乘坐309路的乘客并不多（據(jù)本人觀察），最多最多也就是坐滿+站幾個(gè)人，與87路的貼門形成了鮮明對(duì)比。87路人最多的路段就是從廈大白城到袁厝，其實(shí)309路可以調(diào)整終點(diǎn)到胡里山或廈大白城，這樣更能夠有效分流87路的客流，起到緩解乘車擁擠的作用。 3、為87路增加靈活公交區(qū)間車，87路增加靈活公交區(qū)間車，等于增加87路發(fā)車頻率，也能起到緩解擁擠的作用。 希望貴公司能認(rèn)真考慮87路高峰擁擠的問題，并合理吸取本人提出的建議，非常感謝 祝 好 2021.5.28
回復(fù)內(nèi)容：
您好！這些建議我們會(huì)轉(zhuǎn)交相關(guān)部門參考、調(diào)查。